Ніссан Патфайндер 2005 року

Машина куплена у официального дилера. Дизель, что поначалу несколько настораживало (но ждать бензинового до осени не хотелось). Из дополнительных опций поставил штатный парктроник на 4 датчика, что при габаритах машины очень помогает.Первые впечатления, посадка на водительском сиденье удобная для меня (рост 188)- хватило тех регулировок, что были, обзор нормальный, надо изначально не полениться и правильно выставить зеркала (их вполне хватает). Руль удобный, согласен, что неудобно, когда при включении зажигания загорается ближний свет, но это поправимо, приборы читаются хорошо, хотя стрелка оборотов двигателя задрана вверх (при нормальных холостых). Задний ряд сидений по моему расположен неудачно, сиденья низкие.Обивка, пластик не вызывает у меня вопросов, очень похож на МП 3 (Пыжик), да и наверное сейчас все производители стараются сэкономить. Любителям красного дерева не понравится. Ну а теперь к двигателю, работает тихо, в салоне не слышно, и даже при моем пробеге около 500 км начинает проявлять свой характер, все-таки 174 л. с. Так что пока радует. Хотел бы немного остановится на музыке, не являюсь любителем супер музыкальных систем, понятно, что машина не в топовой комплектации, но можно было поставить, что-либо посолиднее чем имеющийся в наличии “CD плеер”. Советую.