Ніссан Ноут 2007 року

После того как моему мужу надоело делить со мной его авто, мы решили пополнить семейный автопарк. Мыкались мы. мыкались, да и остановили свой выбор на Нисане Ноут. Потому что по всем пунктам он либо был наравне с конкурентами, либо лучше. Решающей оказалась как всегда цена.Мне очень понравился его необычный внешний вид с диковинными фарами и формами минивена. Не смотря на скромные внешние размеры, внутри Ноут очень вместителен, салон удобный, а вот комбинация приборов – ужас! Все будто в кучу свалили, перемешали и сказали – смотри! Нет указателя температуры (как прогревать, на ощупь? ), показания спидометра читать крайне затруднительно, а управление климатом вообще без комментариев – НЕУДОБНО!!! Но в противовес каждому из недостатков есть и свои плюсы. Мне очень понравилось в моем Ноуте большое количество полочек и ниш для хранения всякой мелочевки и даже под сидением есть ящичек. Очень понравилось, что задние сидения можно двигать вперед-назад, увеличивая простор для ног пассажиров (но уменьшая объем багажника). И тут же в противовес этому плюсу минус – задний ряд удобный, но узкий – 3-е взрослых будут сидеть без удовольствия.Но что меня убило, так это его подвеска. Я думала, что купила маленький комфортный городской автомобильчик, а оказалось, вибротренажер. Каждая поездка на дачу по обычной среднестатистической дороге – пытка! Он из меня вытряхивает всю душу! Ужас!!! Я понимаю, что многие водители любят чувствовать автомобиль, предпочитают комфорту управляемость, но не в таких же количествах! В общем, подвеска – существенный недостаток, особенно для женщин.Все остальное меня полностью устраивает – двигатель (я никому ничего никогда не доказываю), КПП (у меня автомат) – все работает так, как должно и не ломается. Только на 1-м ТО мне отрегулировали натяжение приводного ремня (посвистывал в сырую погоду) и все.Мне мой Ноут очень нравится, не смотря на его минусы, а с жесткостью подвески муж сказал, что можно побороться. Посмотрим.