Ніссан Мурано 2003 року

Всем привет.Владею этим авто 2 года.Итак, не буду лить воды… ездил много на чем, всегда присматривался, И КУПИЛ.Салон – удобный, эргономичный, для машины 9 лет – ничего не шатается, не отваливается, все работает, просто супер, кожа не потерлась, пластик как новый… короче, нареканий нет. Вместимость отличная. Багажник большой. Задние пассажиры довольны как слоны (там реально слон поместится).Внешне, черный цвет (посему и небольшие потертости, царапинки видны…). Когда на светофоре догнал меня Ситроен с4 (на списание ушел, у меня труба лишь слегка подогнулась – ломом выпрямил, и бампер треснул) – поменял бампер, а чтоб не париться с подбором цвета – обтянул в дорогую черную матовую пленку, бампер и диски – черный глянец, капот, стойки и лопухи – 3D карбон черного цвета, заматировал оптику – получилось просто улет, люди мимо пройти не могут… РЕАЛЬНО СУПЕР СМОТРИТСЯ. На фото – недоделанная версия (без дисков и решетки). Если кого интересует – выложу!Итак, полезное:за 2 года – подвеску (по сути профилактически) почти всю поменял – на 30 косарей.Недавно генератор починил – 5т.р. и прокладочка на клапане (1 т.р.) – просто для присуждения идеального состояния). Гемороев ваааще нет.Расход – комп показывает 16-17 (редко выезжаю за МКАД – на трассе – 10-12л при немаленьких скоростях, по городу – реально 18-20 при вождении, свойственном для такого авто). Стоит еще газ (дорогое итальянское оборудование) – но как то в последнее время им не пользуюсь (с ним экономичнее, но это надо ездить на АЗГС, а их не так много).Короче я доволен. Подумываю неспешно продавать (может через месяц-другой, но ой как не хочется). Подумываю о Хаммере Н2.ВСЕМ СОВЕТУЮ!!!