Ніссан Максіма 2004 року

Не знаю, что тут написал Дмитрий, но совершенно не согласен с ним по многим показателям. Владею машиной Nissan Maxima 2.0 автомат кузов- A (33) 2004 года. За 4 гда эксплуатации и 100000 пробега машина показала себя отлично!!!! На 40000 пробило заднюю стойку, но учитывая что много ездил по раздолбанным российским трассам вполне возможно. На 70000 перегрелся потек радиатор при температуре +34 на улице и по причине того что я забыл почистить его от грязи, заделал его за 4000 руб.Сам виноват. На 90000 сгнил провод омывателя лобового стекла, сделал сам за 30 минут. На 100000 потек задний сальник коленчатого вала……. ремонт 9000 руб…… и это все!!!!! Остальное: расходники- колодки пер. 1700 руб, зад. 1200р. И почитайте то, что написал Дмитрий – свечи 5000 руб. – это полный бред!!!! Без лоха и жизнь плоха как говориться… свечи (Платиновые-должны ходить 90000 км. но с нашим бензином 60000) стоят 500 рублей штука!!! Разве только что их 6. Замена 30 минут – сам. В остальном, салон самый просторный в своем классе, сзади просто диван, покажите мне машину такого же класса где столько места для ног пассажира??? Не найдете!!! Кондиционер работает отлично. Высокий клиренс – бордюры никогда не цеплял. Ходовая отлично – когда едешь по колее машина не перескакивает вообще. Сидения удобные – очень. Про ходовые характеристики 2.0 автомата скажу, что конечно немного тормозит коробка, чувствуются переключения, но хотите драйва есть 3 литра и она намного шустрее. А в общем комфортабельный автомобиль и абсолютно надежный и неприхотливый в обслуживании, для любителей комфортной езды. Согласен что шумоизоляция не как в Land Cruiser Prado но и не хуже чем в Camry. Подвеска жесткая, но когда входишь в повороты на скорости больше 100 понимаешь почему, кренов нет. Я ездил и на BMW 325 и на Land Cruiser Prado и Land Cruiser 100 и могу сказать что если вы хотите ездить с комфортом в просторном салоне и не париться по проводу ремонта то maximma это почти идеал в своем классе.