Ніссан Максіма 1997 року

Данный отзыв сформирован по прошествии года после покупки автомобиля и в принципе я как говориться прикатался, т. е могу судить в полной мере о достоинствах и недостатках машины.Искренне забавляют люди комментирующие различные отзывы размещенные на сайте и с пеной у рта доказывающие автору в его несостоятельности как водителя – таким хотелось бы пояснить что отзыв это мнение и оно может отличаться от вашего как ни странно , ну не может человеку ростом за два метра и другому ростом метр шестьдесят одинаково нравиться дэу матиз, ну это все лирика .итак Ниссан максима 3.0 на палке выпуска 97 года ., сначала о стоимости содержания: Бензин – только АИ-95 в смешанном цикле 12-13 (при этом частенько подваливая в топку) дров, шаровая спереди, стойки (зад), диски торм. (зад), колодки по кругу, ремень вместе с роликом , стойки стабилизатора расходники соответственно все вроде на все про все налип где-то на пятнаху. Делаю все сам (сервисмены у нас в городе двух видов одним очень нужны деньги у вторых руки не из того места растут).по ходовым качествам: никакая шумоизоляция ну по сути её там и нет вовсе, жесткая подвеска, причем только в городе при небольших скоростях, на трассе все приходит в норму, в целом подвеска простая и прочная, разгон это просто песня .,я уж и не гоняюсь теперь не с кем ))) тока с истребителями, да и то чисто помытыми разгонял этот корабль до двухсот., до ста шестидесяти подымает просто на раз, потом уже медленнее.Комфорт: . да все есть ну или все что необходимо хотя( кому-то необходима навигация на русском языке) у меня комплектация с климатикой (очень кстати полезная весчь))) абс, ЛСДшный мост круиз контроль, 2 подушки, электро зеркала, сидения, стекла, даже половины из моего списка нет на нынешних кредитопомойках.Итак: машина в целом пригодна для комфортного перемещения тела на большие и маленькие расстояния, причем быстро и сравнительно не дорого.