Ніссан Кашкай 2012 року

Вот прошёл я 7500 км. на Кашаке! Всё устраивает, всё работает.Машинка хороша как в городе, так и на трассе. Хотя движок слабоват. С кондеем – и народом в салоне – тяга уже не та. Поделюсь мелкими тонкостями в эксплуатации это авто: 1) Для езды 1-2 человека – проблем нет ни по тяге, ни по возможностям (что с кондеем , что без) Расход мизерный – (если не крутить) 6 – 6,5 литра на сотню на трассе. в городе 8-8,5 литров на сотню по борткомпу. 2) При полном наборе народа (вес примерно 500 кг – 7 человек) в семиместном варианте расход растёт до 7,5 – 8 литров без кондея. При включении кондея мощи нет вообще, расход к 9 литрам. Проседает клиренс до 160-180 мм. Машина становится послушней, но медлительной. Зато можно вывезти на одной машине всех в лес, н а рыбалку и т.п. С зади , на третьем ряду, можно посадить 3-х детей и вообще становится 8 -ми местный салон. Проблем за данный пробег – нет вообще. Токо дном зацепил за пригорок (8 человек в машине) и оторвал пластиковую защиту каких-то трубок под днищем. Они выпирают очень низко. Будьте бдительны. Места в салоне много, сам за собой (при росте 185) сажусь с большим запасом. Зеркала не пачкаются сильно, дождём их не заливает. Видимость – отличная! Борткомпьютер немного подвирает расход (около 0,5 литра на сотню). Проверено по фактическому заливу под пробку.Причём проверка осуществлялась на пробеге 500 км пути. Спидометр слегка завышает – начиная с 60 км в час. в средне м на 5-8 км/час. Проверял максималку: по спидометру 183 км/ч – по навигатору 175 км/ч. выходил трижды на максимум – больше не едет. Разгон после 160 вялый, да и длинных дорог таких почти нет. В целом – советую данное авто. Особенно в семиместном варианте.