Ніссан Алмеріа 2013 року

Приветствую Вас, господа! В настоящее время занимаюсь поиском будущей машины и делаю это не спеша. Последнее авто моего интереса – ниссан альмера в новом кузове. Сразу скажу – денег хватает, но она реально, не стоит 500 000 . ! Один салон своим видом в лёт и наповал убивает мужское либидо! Такое чувство, что тебе пытаются впарить а-ля тазик с приблудами логана, но с шильдиком от ниссана ! ДВС неживой для сего гаджета – 102 л.с. при всех допах сразу “падает” до 85-87 л.с…. У того же тазика без допов – 90 л.с. И эту “черняшку” пытаются слить за пол-ляма, при этом говоря “… это нормально, она стоит этих денег…..”. Одни сидушки как табуры (пальцы не позволяют набить слово “табуретки”). Покраска и метал сырой. Если покупать, то дополнительно еще 10-15 т.р. надо влить на антикорозийку салона “по кругу” (наверно, не будете спорить по поводу стартапа коррозии – она начинается изнутри, в салоне – днище, двери, стойки – болезни тианы). Тут еще какая-то новая фишка от салонных торгашей с дополнительной стоимостью за покраску в 6 000 . Еще одна уловка, которая неявная для многих, – торгаши при продаже “черняшки” в осенне-весеннее время обязаны комплектовать “черняшку” зимней резиной. По факту – летняя не весть какого качества. И все глотают…. Если интересно читать дальше, то есть еще и покруче сценка на развод клиента. Она построена на оформлении кредита в самом салоне. Суть в краце такова. В салоне вокруг тебя прыгает хамовито-нагловатого оттенка очередной минижёр (чаще всего кавказко-азиатского пошиба) и пытается предложить допы. Зная первоначальную стоимость, например, в 390 000 (когда отпускной ценник от завода на 39 000 выше) общая стоимость “черняшки” взлетает до 500 000 . Далее – спрашиваешь про автокредит. Можно, почему же нет. Мы можем оформить и автокредит с Вами у нас в салоне. Но к нему нужна и страховка, без нее никак – банки обижаются. По большому счету это ущемление прав потребителя и мне известны неск. случаев, когда в судебном порядке клиенту эти же банки возвращали деньги за страховку с “допами” в размере 50% от стоимости самой страховки, но и это только для грамотных (остальные – глотают как морские бычки!). Ладно, давай автокредит со страховкой! Вам вежливо подсовывают бумажки под лычкой “договор автокредита” и КАСКУ, а Вы в предвкушении желанного подписываетесь. Далее, то же самое, но с приобритением авто уже за 650 000 (я не ошибся в цифрах). Вы опять подписываетесь, т.к. договор купли-продажи сляпан мелким подчерком и нечаянными “орфографическими” ошибками по цифрам – пальцы этого минижёра не смогли попасть на “5”. Вы получаете добро от банка и деньги побезналу перетекают на л/с автосалона (Вы их так и не потрогали!). Но вот какая возникает загвозка – денег не хватает, авто стоит 650 000 , а у Вас – 500 000 вместе с кредитными. Вы начинаете паниковать и что то доказывать, но Вам показывают на Ваше же факсимелье в договоре и Вы судорожными телодвижениями хватаетесь за своего мобильного друга в надежде на звонок другому другу (а вдруг выручит соткой, а другой – полтинником). И через какой то момент срабатывает – деньги есть. В результате, довольны все (завод, перекупила со своими покрышками, минижёр за свои %-ты и зажравшийся владелец салона). Все довольны, абсолютно все! Но почему то Вы выезжаете с кислой мордочкой (и почему – ума не приложу). И таких уловок с примерной схемой развода – море! Но мне известны много обратных случаев, когда клиент, внимание!, БЕЗ ПАНИКИ возвращал всё “на родину” и салон ему еще доплачивал. Главное, надо знать свои права и на всё “рисовать” бумажки. Вы просто не можете себе представить, как зажравшийся владелец автосалона кипятком ссыт от арестованных счетов и готов отдать любые суммы, лишь бы не замораживать “кровеносную систему” его ЮЛ. И это всё я увидел делая неспеша выбор своего авто. И, кстати, эта “черняшка” не стоит таких денег, да и альтернатива большая. Можно взять б/у с пробегом до 30 000 км. Ценник ниже на 15-25%, а движок только – только прошёл обкатку.