Ніссан Алмеріа 2008 року

Моя первая личная машина. Отличная рабочая лошадка. Качество сборки нареканий не вызывает. Расход топлива уменьшился до паспортных значений не сразу после положенных 3600 обкатки, а где-то на 5000-6000, но как-то скачкообразно. Места хватает с избытком,кресла удобные, с хорошей боковой поддержкой.
Очень чувствительна к количеству народа в салоне: при всех занятых местах на горке тронуться гораздо сложнее, к тому же на зимней резине при полной загрузке ощутимо виляет на дороге и тормозит дольше, хотя курс не меняется. На первой передаче ездить невозможно – дергается, хотя, как я слышал эта проблема на всех 16-ти клапанных двигателях. Управляемость великолепная, даже на высокой скорости без резких движений отлично входит в крутые повороты. Руль очень мягкий, выработалась вредная привычка крутить его одной рукой. ABS выручала не раз, хотя, слышал, что тойотовские срабатывают по-быстрее. Печка достаточно шустрая, да и кондей очень эффективный. Очень радует подогрев сидений. Сначала насторожило отсутствие омывателей на фарах (как на 16-й альмере), но потом поездил и понял, что из-за более совершенной аэродинамики грязь сдувается очень эффективно. За 8 месяцев ни разу их специально не протирал. Конечно, за свои деньги я получил по-максимуму, но всегда хочется что-то улучшить: иногда не хватает задних ручек, как-то странно выглядит пластик вместо текстиля на дверях и спинках передних кресел сзади. При покупке даже не проверял – откидывается ли заднее сиденье, думал. что это само собой разумеется – оказалось, что нет =) Не хватает бортового компьютера, убого смотрится передняя панель с часами – как у машин 80-х годов.