Ніссан Алмеріа 1997 року

Альку приобрёл в 2009 году с пробегом 170000км и за год проехал почти 18 000 км! Мне досталась самая простая в комплектации машина, но с двигателем в 99л. с. Сразу установил новый радиатор, промыл и залил антифриз (4т. +600), т. к. родной с виду не вызывал доверия, продиагностировал подвеску (1.2 т. с небольшим ремонтом), заменил масло и фильтра по кругу(2.5т. ). Зиму отъездил без приключений. Хорошо заводилась в лютый мороз, да и печка порадовала, салон прогревался хорошо и быстро. По утренним зимним дорогам, когда снег еще не почистили машинка едет очень уверенно – длинная первая передача не дает буксовать, вытаскивая машину без заносов и рывков. Весной сменил свечи (600), промыл бак и насос, плюс заменил в баке фильтр (450 ) + фильтр тонкой очистки (300 ) + снял сам и отнес в сервис форсунки на промывку (600 ), заменил масло и мас. фильтр (1800 ), подвеска прошла зиму хорошо! Весну, лето, осень к машине нареканий не имею, только по косметике есть небольшие недочеты, видимо года берут своё все-таки машине 14 лет. Летом часто ездил на отдых. По трассе идет отлично, хорошо откликается на повороты руля, да и с обгоном проблем особо на испытывал всегда есть запас сил, особенно после того как стрелка тахометра уходит за 4000 об. чувствуется мощь в 100 лошадей под капотом! Расход бензина по моим замеркам в городе 8-9 л., трасса 6.5л. при включенном кондее прибавляем еще один литр! в целом Алькой доволен, гораздо лучше чем наши ТАЗики! Хорошее соотношение цены и надежности.Если после отечественного автопрома вы решили пересесть на иномарки, то самый оптимальный вариант – это Японский автопром с надежными как танк машинами!