Москвич/АЗЛК 1998 року

Пользовался автомобилем в течении 7 лет, купив её новой в 1999 г. Была недоукомплектована, потому кое какие детали пришлось докупать и ставить самому. Минусы: – быстро ржавеет, т. к. антикора заводского не было. После 5 лет – ржавчина на окрашенных поверхностях на капоте и передних крыльях. – много мелких проблем- дорогие и редкие запчасти- низкий картер реновского двигателя – легко поймать рельс или бугор. Плюсы:- Лучшее соотношение цена-качество из всех автомобилей, что у меня были (140 тыс пробега за 3 тыс баксов и примерно 100 баксов расходов в месяц (включая ТО, страховки и ремонты)…- удобная посадка – полулёжа, очень удобна для дальних поездок (по сравнению с зубилом)- Отказ был один – обрыв провода датчика температуры входящего воздуха. Ремонт копеечный, а эвакуатор дорогой. По мелочам поломок было много, но машина не вставала.- угол наклона 5 двери подобран классно – заднее стекло почти не загрязняется.Если хотите брать машину как будущую винтажную – главное проверяйте на ржавчину и сразу делайте антикорр, иначе быстро сгиёт. Брать не рекомендую, т. к. всё таки сильно устаревший автомобиль. Думаю, что только для коллекционеров.