Мітсубісі Спейс Стар 2003 року

Звездоводом являюсь около 3-х лет, брал машину в Trade-in с пробегом 75 тыс.км. Сейчас 130 тыс.км. По порядку:- Внешний вид, на мой взгляд очень интересный, мордочка злая, бока тоже красивые, угловатость за счёт рёбер жёсткости придают интересный, спортивный вид, слегка омрачает зад, прям так и просит поставить на заднюю полочку рассаду и поехать на дачу, но это исправляется спойлером и насадкой на глушитель.- Двигатель. Считаю для такого кузова 1,3 и 1,6 мало, т.к. весит 1,3 тонны, у меня 1,8 112 л. зыко пуляет, на летних легкоплавких до 100 за 9 секунд разгоняется, короче говоря, динамика на уровне. Плюс, двигатели этого поколения, уже оправдали себя выносливостью и долговечностью.- Коробка МКПП, очень грамотно сбалансирована, передачи не короткие, не длинные, ровно какие должны быть, НО есть один момент, кулиса коробки сделанная из пластика, за счёт чего, со временем начинаются проблемы с включением первой передачи – это такая БОЛЕЗНЬ. Втулки эти стоят не дорого, в районе 1,5 тыс.руб. и меняются довольно просто.- Подвеска НЕ УБИВАЕМАЯ, 130 тыс.км – ничего не стучи, ни скрепит(в отличие от кольтов и лансёров, у которых на пробеге 30 начинают сайлент-блоки органические звуки издавать). Единственное что, могли бы сделать – немного жёстче, большой крен на поворотах, ну это на мой взгляд, а многие считают что она жёсткая, хотя я этой жёсткости не заметил.- Салон, чёрный, отличный пластик, сейчас на митсугах такого не найдёшь, используют дешёвый. Информативная приборная панель(очень нравится шрифт цифр), удобно расположенная консоль, до любой кнопки дотягиваешься без отрыва спины от сидения.- Вместительность. багажник на самом деле, не большой, в супермаркет съездить только, если саб-вуффер установлен, но если сложить сидения. всё меняется, что только туда не влезает, холодильник – пожалуйста, плита – пожалуйста, два телевизора, тумбочка и ещё куча пакетов -пожалуйста.- Клиренс достаточный, чтобы ездить по дачным дорогам и не цеплять, а если есть защита, тогда не страшно их форсировать на приличной скорости. Плюс, днище плоское, машина если даже и садится на него, как правило получается выехать покрутив рулём и поработав педалью акселератора(слава переднему приводу).Есть мелкие недочёты, которые не искушённый автовладелец даже не заметит, опишу в недостатках. За всё время эксплуатации, проблемы были только с радиатором кондиционера, который был пробит камушком, поменял, заправил и всё в порядке. А в остальном, замена колодок, масла, фильтров, дворником, короче расходников.Короче говоря, машина, однозначно, стоит своих денег. Доволен покупкой и всем советую у кого ограничен бюджет, но при этом нужен неприхотливый, семейный автомобиль.