Мітсубісі РВР року

Привет всем,кто хочет, но сомневается.Два года с небольшим отдал свою машинку в сервис (вольво 940) и на некоторое время стал пешеходом. Возникла надобность съездить по работе км за 200, а нет на чем. Друг предложил свой RVR, я долго бодался, правый руль, то, се…, вообще не люблю ездить на чужих машинах (бзик наверное). Но время поджимает, поехал. К правому рулю привыкал долго, минут двадцать наверное, долго ищешь зеркало заднего вида. По ходовым качествам машинка понравилась, хорошо держит дорогу и на 120 и на 140 и выше. Немного шумновата по сравнению с вольво (там вообще ни движка ни дороги не слышишь) Рулевая просто песня, подвеска удивительно мягкая, но никаких кренов, сносов в поворот как по рельсам.печка, климат, работают отлично. Слон трансформер, хошь кровать 2м на 0,9, хошь грузовой отсек, и для отдыха и для работы. Внедорожные качества на уровне нашей нивы, за счет малого веса проходил там где паджерики тонули, на гололеде очень сложно сорвать ее в занос, хотя и езжу на липучках. В общем машинка классная.По поводу ремонта и надежности. Говорят слабая коробка, полный бред. Меняй вовремя жижу (ATF SP3) фильтр и убить ее будет сложно. Стоимость зап.частей, расходников приемлема. Небольшой минус расход топлива зимой, все же полный привод, км 10 уходит на прогрев моста и раздатки, потом 8,5л по компу. Кстати о топливе. Ей пофигу 92, 95, 98 стоит устройство корректирующее двигун под октановое число топлива.до нее были: уаз, газ2410, вольво440, 740, 940.вольво S90 (вторая машина)Не покупайте дешевые, заведомо убитые авто.