Мітсубісі Паджеро 2011 року

Основное, что подкупило в этой машине, Супер Селект – межосевой дифференциал для зимних дорог и задний привод для лета. Практично и экономично! Летом в городе легко укладываюсь в 12 литров на заднем приводе. Зимой, с учетом прогревов, получается под 15, но и полный привод частенько приходится использовать, чтобы не тошнить в хвосте недоприводов 🙂 Проходимость выше всяких похвал – если жалко тормозные колодки, можно подключить заднюю блокировку и пыхтеть по бездорожью хоть целый день, ничего не перегреется и не начнет вонять, как у современных паркетников 🙂 Салон конечно тесноват в сравнении с аналогами, да и багажник раскладывается неудобно, но не часто он и нужен полностью. А вот задняя дверь слегка начинает раздражать – открывать на тесной парковке эту калитку неудобно и стекло отдельно не открывается, чтобы мелочь бросить. Часто проще через салон что-то закинуть в назад… Надежность пока не могу оценить – проехал менее 20 000, но и пробег небольшой, да и машина на гарантии пока 🙂 Всем, кто ездит на дачу не по асфальту, рекомендую этот автомобиль – вместительный и внедорожный!