Мітсубісі Паджеро 2008 року

👎 Скрип бардочка (наклеил пару резинок для утепления окон), похлопывание передней двери не столь критично (не так часто попадаю на такие колдобины), нет регулировки по вылету руля коленями периодически бьешься о переднюю панель (хотя рост 168см представляю как страдает народ по выше), длиноходная рулевая рейка в купе с тяжелым рулем, можно запутаться в своих руках при резком маневре(зато сравнительно небольшой радиус разворота и присутствует хорошая обратная связь с авто, опять в сравнение с субару аутбаком похожее поведение и управление, когда заглянул поднище увидел знакомую "раллийную" подвеску опять же по ауту единственно все по мощнее, тогда понял откуда похожие впечатления, штатной музыки вполне хватает мп-3 с чейнджером на 6 дисков (дальнейший апргрейд пользы не приносит типа колонки получше и т.д. нужно менять голову, но тогда лишаешься чейнджера), когда выбирал хотел брать с рокфором ,но прослушав решил ,что тот не тянет на пару косых, до 5000км руль был тяжелым, педали нажимались с приличным усилием, двигатель толком не раскручивался, расход был за 20 (сейчас город 16 трасса 11), думал пипец попал нужно было брать прадик(тогда был только 120 дороже на 5000 уе и пустой к тому же), но сейчас раскатался все отлично, так что с паджерой так главное обкатать с умом и будет вам счастье:). За три года проблем не наблюдалось.