Мітсубісі Паджеро 2007 року

Авто на тверді ( 5-). Гарний агресивний вигляд, вмістимий багажник, просторий салон. Автомобіль “Напічканий” всіма сучасними системами. По бездоріжжю, йому важко знайти рівних. В Великобританії один з самих авторитетних авто-журналів робив опитування серед автомобілістів, і склали 10 найкращих внедорожників, Паджеро заняв 3 місце після Хамера 1 та Хамера 2. Я мав можливість особисто переконатись у його внедорожних якостях і залишився ДУЖЕ задоволеним, завдяки короткому передньому звісу та сучасним системам, в нього такий внедорожній потенціал, що вам він навряд чи колись буде потрібний в повній мірі.
Паджеро в одній ціновій категорії з Ленд Крузером – прадо, але по комлектації прадо програє по всім пунктам. В прадо велюровий салон, дві подушки безпеки, гідро підсилювач, склопідіймачі і ВСЕ. Відповідно в Паджеро за ті гроші берете шкіряний салон, 8 подушок безпеки, круіз контроль, сист. курсової стабілізації….. А коли взяти прадо такої ж комплектації, то він буде вартувати на 15 000 дорожче.
Єдине, до чого треба звикнути, так це, до того, що як для авто, яке важить 2100 кг. він трохи жосткуватий. Це тому, що його рама інтегрована в кузов, це дозволило полегшити вагу авто і зміцнити кузов, але автомобіль втратив в плавності ходу.