Мітсубісі Лансер 2007 року

куплен в кредит так что….выбор был между фокусом и лансером,понадеялся на японское происхождение-надёжность.у меня 1.8вариатор инвайт плюс.красный.первые 10000км радости полные штаны,до этого был таз 14 но рабочий фокус1.6универсал.долго размусоливать не буду.вкраце-я разочарован полностью.багажник маленький и крайне неудобна его рышка.10000км запах гари от варика.потом прошло.японцы для своей комплекции его делали.мне с ростом 180 до сих пор не удалось найти удобное положение за рулём.руль по вылету не регулируется(у фокуса в базе-регулируется)сама форма сидений неудобна.качество пластика на архи плохом уровне-без нажима провожу в любом месте ногтём,получайте заметную царапину(ногти регулярно стрегу)в результате через год у машины вид пластика салона будто на машине 3года нещадно бомбили…чтоб поменять магнитолу надо много денег на одну тольо рамку не говоря о замене и поиске разъёмов.вариатор живёт своей жизнью…экономный-это да!но он то перегревается и ты жмёшь в пол а он неспеша так начинает плавный подъём оборотов то уж очень резко реагирует на педаль газа(и понять алгоритм мне за год езды так и не удалось.высокая стоимость любых запчастей и время их ожидания,отсюда дорогое т.о. у оф дилера и не оф дилера.и сами комплетации-всего 4 если не ошибаюсь строго фиксированые.тот же фокус -как конструктор(если заказывать)что хочешь можешь набрать…динамика-не плохая(если варик не мудрит)но лучше механика(для драйва)просвет-приличный,на очень большие бордюры залазил и ничего не цеплял..качество-вроде нормальное.пока ни одной лампочки не перегорело.. от одного чела слышал -во всей цивилизации идёт их отзыв изза косяка в ходовой…надо мне было брать фокус универсал 1.8 механику..теже деньги но больше всего напичкано и красивей и удобней…на будущее из митсу мечтаю только об L200.