Мітсубісі Л 200 року

Езжу не очень много, но всегда хотелось машину-универсал . Не в смысле кузов-универсал, а для разных случаев. Был сначала “крокодил” ВАЗ-2131. Много к нему всяких примочек сделал:багажник на крышу объёмный, “кенгурятник” для пущей важности, нужно было для обслуживания своего огорода. Всё не то. Одноклассник посоветовал Mitsubishi L200.Не думал, что 136 л. с. хватит на этого гиганского муравья (похож немного. Удобств море (может потому-что после ВАЗа)Места хватает и в салоне и в кузове. Полный привод почувствовал, когда через лужу пришлось лезть. Паркетники так не смогут . По трассе больше 120-130 не езжу. но на всякий случай попробовал гружённый (40 ведер картошки плюс два человека)шёл ровно, как вкопанный. Что удивило не очень большой расход солярки 9 л смешанный цикл 11 л. по трассе. Два аккумулятора почему? При правильном подключении и нормальном обслуживании мне это не лишнее. Морозы были и минус 35 и после 40 . Утром приятно с пол пинка завести, когда соседи рядом провода ищут прикурить. Салон простой но по мне. Лишнего нет. Добавил магнитолу с блютузом и регистратор.