Мітсубісі Кольт 2008 року

В интернете просидел больше месяца. Выбор пал на семейство Ford, Suzuki Swift и Colt. Ford отбил от себя никакой базовой комплектацией и местной сборки (за исключением Fusion), Suzuki Swift – просто не понравился (хотя сильно перетягивала японская сборка). Да и по характеристикам Colt по многим показателям их всех обошёл. Купил – 1, 3, механику. За месяц проехал 3700 км. Cпешу поделиться.Прочитал всё, что нашёл в интернете про Colt – после покупки ожидания не обманули. Динамика удивила не только меня – 95 л. с. всё-таки чувствуются. Б ольше 130 км/ч не ездил. К управлению никаких претензий – всё легко, как и ожидалось. К комфорту привык ещё заранее. Да как-то и не верилось, что японцы туфту подсунут.Я не меломан – но музыка понравилась. Салон, действительно, внутри намного больше, чем кажется снаружи. Багажник – только за “сигаретами”. ТО после 3000 Только зачем он нужен – не понятно. В сервисной книжке замена масла в движке через 7500 км – но сервис рекомендовал заменить на 3000. На вопрос “зачем? ” – последовал ответ “потому что”. На другой вопрос: “А какое масло залито на заводе? ” – ответ: “Они нам не сообщают” звучит, мягко говоря, не убедительно. Что-то настораживает наш “ненавязчивый” местный сервис своим профессионализмом. Пока даже не задумываюсь. Скорее всего, зависит от толщины кошелька – как и в этот раз. Но, вообще-то, – или Honda CR-V, или Toyota RAV4.