Мітсубісі Аутлендер 2014 року

Mitsubishi Outlander сразу покорил меня, в автомобиле чувствуется мощь, надёжность, уверенность. Характеристики технического оснащения автомобиля во всех его динамических показателях можно считать безупречными. Двигатель MIVEC с повышенным КПД и оптимизацией мощности, V 2 литра при всей своей компактности отличается безупречной работой во всех режимах и дорожных ситуациях. Секрет эффективности объясняется применением системы электронного управления фазами газораспределения. Его мощность в 146 л.с., позволяет создать крутящий момент до 194 Нм при оборотах в 4200 ед/мин. Расход топлива составляет за 100 км пробега в городском цикле около 9 литров, а в смешанном 7 литров на 100 км пробега.Дорожный просвет в 215 мм делает возможным проходимость по любому бездорожью. Разгон до скорости 100 км/час происходит за 11, 5 секунды. А максимальная скорость моего автомобиля составляет 190 км/час. Двигатель работает в паре с автоматической коробкой передач, вариатором (CVT).Респектабельный дизайн автомобиля подчеркивается легкосплавными колёсными дисками со стальными колпаками. Габариты автомобиля составляют (4655 #215;1800 #215;1680) мм. Дверные ручки и зеркала заднего вида в цвет кузова составляют единый стиль, сочетаясь с общим экстерьером автомобиля. В машине всё соответствует последним техническим разработкам: лобовые стёкла в зоне дворников обогреваются, зеркала заднего вида с электроприводом и подогревом очень удобны в поездках, особенно в непогоду. Климатконтроль создаёт максимально комфортные условия для поездки и в зоне пассажиров и в передней зоне на месте водителя и переднего пассажира. Предусмотрены подушки безопасности.Имеются электростеклоподъёмники, передние сиденья подогреваются.Помогает в управлении бортовой компьютер с жидкокристаллическим экраном, на его дисплей выводится множество информации о состоянии основных систем автомобиля. Приятно звучит радио Mitsubishi АМ/FM/CD/MP3, предусмотрен USB вход. Все перечисленные мной функции создают условия для бесперебойной работы и уверенного управления машиной.