Мітсубісі Аутлендер 2008 року

Автомобиль не плох, но пугают на 30000 пробега поломки. Такое впечатление, что современные автомобили вообще одноразовые. на 25000 передние тормозные колодки начали гудеть прошел год и 4 дня с момента покупки и оказалось, что на 30000 передние тормозные диски износились меньше допустимой нормы и их нужно менять ( как такое вообще может быть???при нормальной эксплуатации) в гарантии отказано т.к. на 4 дня обратился позже, хотя понятно, что норма выработалась еще раньше, это доказуемо но трудно и заниматься некогда. Хотя существуют программы лояльности когда в данных случаях идут на встречу клиенту, со мной такого не произошло. Вторая “неприятность” это начала выбивать 4-я передача. После вскытия оказалось, что перепален синхронизатор 4-й. Мне сразу заявили, то я недовключал 4-ю и в гар. ремонте мне будет отказано. Неделю мурыжили в итоге признали заводской брак и ремонтируют по гарантии. месяц я без машины и у меня возникают вопросы: Где преславутая надежность японских авто (у меня на офисе из колег никто мицубиси уже не купит). Если марка мицубиси гарантирует надежность пусть это подтверждает делом. Теперь по гарантии мне поменяют звенья 4-й передачи и где гарантия, что наши люди умеют это делать и как это отразится на дальнейшей эксплуатации автомобиля. Я уверен, что собраная в Японии коробка будет очень отличаться от Днепропетровской сборки. У моего приятеля на Тоете Рав 4 заменили полностью коробку, и это правильно т.к. звенья с выработкой будут соприкасаться со звеньями без выработки соответственно их износ увеличится… В таких случаях оправдывает себя дорогое удовольствие замена поогрегатно. Очень растроен и поломкой и сервисом. Желаю всем не ломаться и получать удовольствие от любимых авто. Хорошо подумайте и все взвесте.