Мітсубісі АСХ 2010 року

Получил долгожданный ASX, делюсь первыми впечатлениями Взял базовую комплектацию s01 (двигатель 1,6, 122 лошади, МКПП, передний привод) за 729000. Отъездил на нем уже 3 недели почти без перерыва, побег почти 2 тыс км Ездил в основном по городу и за город, по шоссе и по проселку В целом машиной доволен, считаю что за эти деньги это лучший вариант и пока не разочаровался в своем выборе. Разложу свои впечатления по полочкам Внешний вид: Мне очень нравится, машина выглядит крепенько, немного агрессивно. Всем, повторяю ВСЕМ без исключения знакомым, коллегам и родственникам машина очень понравилась и снаружи и внутри. Считаю что это важно, ведь “по одежке встречают”, а машина – это первое впечатление о вас. Комфорт: На 4 с минусом.Заметны вибрации от мотора, они передаются не только на рычаг КПП, но и на весь салон. Откровенно слабая шумоизоляция. На зимней шипованной резине на скорости 100 и больше приходиться, мягко говоря, делать музыку погромче. Почему не поставил двойку – а вы найдите за такие деньги кроссовер (да и вообще любую машину) с хорошей шумкой:) Салон удобный, сиденья удобные, места достаточно и сзади и спереди. При росте 182 устроился за рулем без проблем. Богажник небольшой, для такой большой машины на мой взгляд даже маленький. Безопасность К счастью не проверял Надежность За 3 недели ничего не сломалось, считаю что какие-то выводы можно будет сделать через пару лет Ходовые качества Пробоев, как пишут некоторые владельцы, не заметил, хотя летаю по кочкам и лежачим полицейским на 50-70 км/ч Крены довольно сильные, если долго играть “в шашечки”, может стошнить:) Но в общем подвеска больше “легковая” чем “внедорожная”, это конечно не джип. Разгон вялый, это машина для спокойной езды. Буду чиповать движок.