МГ року

Купил авто с рук с пробегом 34000, сейчас уже 54444 км (с утра было). сначала то что не понравилось – из-за того, что завод не работает, возможно поэтому остались какие-то недоработки, к их числу лично я отнес бы: не удачный алгоритм работы датчика температуры (стрелка уйдет в положение “кипим” моментально, а не постепенно. у тех, у кого случался перегрев (в виду неисправности моторчика вентилятора) все грешили на то, что заметить вовремя критический момент практически невозможно.Из внеплановых ремонтов: замена сцепления с цилиндрами, моторчиков во впускном коллекторе (VIS), лямбда зонда и моторчика вентилятора.замену подвески и ГРМ считаю плановыми. Никаких проблем с запчастями, сервисом или обслуживанием нет, несмотря на то, что завод приказал долго жить, поставщики запчастей на вторичный рынок о перерыве даже и не думали.В дополнение ко всем дифирамбам, которые сказаны этому чудесному автомобилю, его четкой работе КПП, управляемости, дизайну, комфорту, вместимости, тормозам добавлю, только то, что неоспоримым плюсом является звук, что издает мотор – правильный, породистый V 6, котрый каждый день ласкает слух. Это Вам не какая-нибудь тарахтелка о 4 цилиндрах как на подавляющем большинстве конкурентов, которые еще и стоят дороже и оснащены хуже и по управляемости даже и рядом не стоят.Машину очень люблю и балую – заправляюсь только 98, может потому она мне и не доставляет проблем