Мерседес Віто 2002 року

👍 Как говорят мерседес есть мерседес.Да и это от части правда.Машина отличается особой
надежностью и простотой.На двигателе не видно никаких лишних проводов, трубок.На виду только все нужное.
Под рукой(под капотом) – масляный фильтр, топливный фильтр, щуп, к лампам освещения свободный доступ.Ходовая проста и надежна(2- шаровые в отличии от сложной в Т4 – с 4 шаровыми)
Кстати на Т4 за пол года менял 2 раза переднюю подвеску, а здесь только что срезали родные заклепки на шаровых для замены и это на 150000 т.к .Шумоизоляция на высоте даже при не обшитом салоне (грузовом), перед железнодорожним переездом даже проезжающий товарный почти не слышно, и работу мотора тоже – кстати.
Динамика легкового автомобиля, ускорение резкое, расход топлива сравним с Skoda Oktavia 1.9 tdi около 7 литров(были в руках две! такие).
ABS ASR EBV очень помогают при езде и торможении на авто такого размера.

👎 Минусы любого Мерседеса это шум мотора из вне, не оцинкованый кузов дает о себе знать
на покоцканой краске, засорение форсунок из за плохого отечественного топлива – а от сюда
и плохой запуск мотора на горячий или холодный, падение скорости.Но все проходит
при реставрации форсунок(около 100$ за 1 шт – а если ставить новую 500$ 1 шт)
Вот самое плохое в этой машине, но виновата не она а топливо.
И еще одно слабое место – омыватели лобового стекла, зимой замерзают шланги.
Вобщем когда мороз и снег забудьте о мойке лобового, забудьте.