Мерседес року

Уже год как катаюсь на ML350. 2003г.в. 80т.миль. из америки, модификация Inspiration, что означает “Вдохновение”. Серебро снаружи, чёрная кожа и чёрное дерево с хромом внутри.По внешнему виду – приятен глазу, но эти желтые постоянно горящие на американцах габариты – детский сад. Оптика оставляет желать лучшего. На дороге никто не цепляется и “продавить” ряд при перестроении можно без хамства, просто включив поворотник, что приятно.Очень комфортный и просторный салон. Едешь, можно спокойно подумать и послушать музыку, никаких отрицательных эмоций. Хоть 60, хоть 200 – пульс ровный. То, что не нравиться – подвеска чувствует неровности, что при его валкости вообще не понятно, вроде не спорткар, чего так греметь то?По надежности, в целом всё хорошо, сыпется по мелочи:все шаровые, втулки – около 20 000 с работаминасосы омывателей – 2000 ршланг гидроусилителя – 5000 с работамиТО (масла и проч расходники) около 60 000 .По ходовым двоякое впечатление: с места и по прямой – супер, без помарок, мощно и уверенно. Но при интенсивных перестроениях раскачивается и уверенность куда то уходит, приходится сдерживать лошадей. В торможении троечка – требуется прикладывать существенные усилия чтобы это всё остановить, усилитель тормозов не спасает, тормоза достаточно ватные. По бездорожью (глубокий снег, грязь) без лишней необходимости лучше не ездить – любит застревать в каждой кучке снега на пути, всё таки не хватает ручного управления мостами и раздаткой, а электроника не справляется.По итогу: замечательная машина для спокойной уверенной манеры езды в городе и сухому пригороду. Если же захотите поводить в спортивном режиме – с интенсивными разгонами, перестроениями, торможениями, то купите хорошую страховку :)) Разгоняться оно умеет более чем:))