Мерседес Е-Класс 2004 року

В конце лета надо было купить автобус с посадочными местами на человек 25-30. Начали исходить сначала от “цена-качество”, но не на последнем месте был комфорт. При этом бюджет был порядка 25 тыс.$. Начали выбирать, выбирали недели три: “Эталон” 2006 года со своими щелями и работой мотора как у дореволюционного трактора, с вибрацией что аж зубы тарабанят, отпал сразу. I-van со своим комфортом то же отпал. Остались варианты “Богдан” 2006 г. и “Спринтер” 2004 г.. “Спринтер” хороший, комфортабельный с кондишином, но 18 мест, да и цена…!, дороговато. Решили брать “Богдан”, правда мужик уперся за 27 500 и ни в какую сбрасывать больше не хотел. Так бы и взяли но числа 20 сентября один мужик предложил “американец” Форд Е – 450 2004 года, 27 мест, турбо-дизель и цена, мужик за 27 “штук” отдавал. Начали сравнивать, небо и земля. Все навороты, безопасность на высшем уровне, в салоне для пассажиров отдельный кондиционер. На сотню берет так же как и “Спринтер” – 14 литров, при этом мощность в три раза больше. Работает тихо, идет по трассе как танк, теплый, уютный. Осень откатались, все нормально, наступила зима, морозы и нашему удивлению не было конца, заводится как часы, даже в 24-х градусный мороз, другие автобусы просто “умерли”. Да и остальное если сравнивать, “Богданы”, “Иваны”, “Эталоны” в долю не падают, а про “ТАТЫ” и “китайцы” я вообще молчу…! Качество, комфорт, мощность, экономичность, да и надежность, на два-три порядка выше.

Фильтра масляные правда пришлось заказывать, но ничего, две недели подождали, цена такая-же!? как и на “Богдановские”, зато экономия и масла не жрет. Думали что с коробкой автомат будет хуже, а оказалось намного лучше, легче и удобнее. Чем покупать Богдан или Эталон, за такие деньги лучше купить Форд Е – серии, в конечном итоге только выиграешь!!!