Мерседес Е-Класс 1993 року

👍 Не смотря на то, что машина в эксплуатации уже 20 лет, особых проблем никогда не возникало. Но, к сожалению, предыдущий владелец убивал автомобиль и не следил за ним, поэтому пришлось многое менять по ходовой. Зато после замены, он стал ездить просто замечательно и выглядеть на отлично. Зимой, с классическим задним приводом, в сугробе застревал только 1 раз, но смог выбраться самостоятельно благодаря небольшому весу машины (вытолкал). Для того, чтобы не закопаться просто можно купить раскладную лопату. Когда открыл капот и задний багажник был приятно удивлён с какой лёгкостью можно заменить лампочки габаритов и фар. Renault Megan по сравнению с Mercedes 190 просто извращенная машина – там, чтобы поменять передние лампы, нужно засунуть руку в "жопу крокодилу" (я бы примерно так описал эти кульбиты рукой). В целом о Mercedes 190 могу сказать следующее – отличная машина, следующей будет только Mercedes. А, и ещё – ходовые качества отличные (угол разворота, управляемость, скорость), печка у машины просто зачётная, но вот кондиционера не было и это минус. Не судите строго – моё мнение и моя эксплуатация машины.

👎 Проблемы по эксплуатации были лишь потому, что предыдущий владелец редкостный урод и совсем не ухаживал за машиной. Как только привёл все элементы в порядок – машина стала отличной. После покупки обязательно нужно проверить и заменить следующие элементы: 1. резинки-держатели глушителя (под старостью лет могут быть уже "уставшими" и глушитель в неподходящий момент просто упадёт на землю) 2. аккумулятор (после покупки неожиданно заглох и больше не завёлся, пока не подкурили добрые люди, поэтому если даже вас уверяют что он новый – лучше замените) 3. резина (когда купил у меня были передняя пара колёс зимняя, задняя пара летняя, но ещё и сама по себе разная) 4. предохранители (некоторые элементы электроники могут не работать, чем вас сильно растроят, а дело окажется всего лишь в предохранителе)