Мерседес Е-Класс 1990 року

Ровно месяц езжу на Mercedes Benz E-500 (W124) 1990 год выпуска, пробег 240 000 км, один хозяин был в Германии и один у нас. В салоне работает абсолютно все -подсветки кнопочек, регулировки и обогревы. по трассе при средней скорости 120 км/ч – 10 л. Хотя в книге по обслуживанию сказано, что расход в городе – 17,8 л на 100 км. Если не ставить задачу на каждом перекрестке “быть первым”, то цифры реальные – а зачем гнать ? Все равно будешь стоять на следующем светофоре, и тебя “задние” догонят. Недавно сделал полное ТО, сменил масло в двигателе, все фильтры и тормозную жидкость в системе. Поставил летнюю резину. Все остальное в идеальном состоянии, несмотря на 10-ти летний возраст автомобиля. Прежний хозяин хорошо относился к автомобилю. Механик в сервисе сказал, что для такого двигателя объемом пять литров, 240 000 пробега – “начало жизни”. А поскольку эту модель собирали на конвейере Porsche, то качество сборки всего автомобиля в целом – превосходное. В салоне нет ни скрипов, ни шумов. С непривычки, от тишины в салоне, стоя на светофоре, показалось, что двигатель заглох. На тахометр смотрю, работает, а звука и вибраций совсем нет. Теперь самое интересное: сделав ТО, захотелось попробовать машинку на “полную катушку”. Сели с другом поздно вечером, и поехали на трассу. На точность измерений не претендую, но 100 км/ч по спидометру и секундомеру, машина набрала за 5,2 секунды в одну сторону, и за 5,5 секунд в обратном направлении. 200 км/ч набирает настолько легко, что трудно поверить в такую скорость на самом деле. Придавив газ спидометр быстро добрался до крайней отметки 260км/ч. Даже если он дает погрешность 15-20 %, все равно впечатляет. Стометровку примерно за 1,5 секунды. Сделал синюю подсветку шкалы приборов, очень приятный цвет в темноте получился. На весь щиток приборов ушло 10 синих светодиодов, с направленным лучом. Поставил TV панель по потолок, DVD проигрыватель в бардачок и JVC 99 – как головной аппарат. В багажнике установил усилитель на пять каналов 4х100,+1х220 ватт. Выбросил всю штатную акустику, спереди поставил DLS – компонентную, сзади DLS – коаксиальную, и сабвуфер итальянской фирмы HZ. Пришлось повозится с кабелями и их прокладкой. Средний расход бензина при езде по городу 16,7 литров, при желании можно уложиться и в 15 – но это уже езда не в кайф. Хотя в книге по обслуживанию сказано, что расход в городе – 17,8 л на 100 км. По трассе при средней скорости 120 км/ч расход – 10 л. Пробовал соревноваться на старт с места с BMW X5 (двигатель 4,4 литра). Обогнал его легко! Весь “кайф” в этой модели в том, что с виду – она почти как все W124. И только знающий человек скажет, да, это E500. Здорово, что от можно спокойно и незаметно кататься по городу, а при желании просто нажать педаль газа до упора и обогнать всех.