Мерседес A-Клас 2005 року

Случайно наткнулся почитал …время есть расскажу как на самом деле. Во первых это Мерседес – не жигули и не Хюндай и дядя Степа из гаража без специальных ключей естественно будет в затруднении….ну то такое ..

У нас в семье такой Мерседес есть второй машиной. Машина для города просто БОМБА, маленькая, юркая, экономная.

Когда появилась эта серия в 168 кузове, действительно были косяки, и в основном негатив на бензиновые версии с мотором 1,5. За шесть лет Мерседес все косяки, что были убрал и вышла рейсталинговая версия в 169 кузове. Вот её и нужно брать. Лучше рассмативать дизеля 1.8 и 2.0 литра –они гараздно надежнее в Мерседесе , это же знаменитые дизеля миллионники + плюс очень экономные. Коробку нужно искать только вариатор-автомат глупо для пробок брать механику. Будете вовремя менять масло и будет вам счастье. Никого не слушайте, негатив пишут в основном владельцы 168 “сырых” моделей . Мерс -есть Мерс —много электроники —но это же для вашего комфорта, все эти электропримочки, не нравиться так берите ОКУ..гы-гы-гы..

По запчастям в 2019 году проблем вообще никаких, заходите в интернет магазини Экзит и там есть всё. По ценам все на уровне средней иномарки ну а что вы хотели это же немец .
По сложности, ходовую сделаете на любом СТО, фильтра масла -тоже . Ну надеюсь понятно что сложные агрегаты ремонтировать желательно на серьезных СТО . А вообще я не знаю, о чем пишут ниже…за пять лет у меня ничего не ломалось ….Машина просто отличная ..БОМБА
Продавать пока не собираемся —выглядит отлично, по городу 6 литров дизеля расход.

единственный нюанс низкий клиренс -лечиться проставками под пружины цена вопроса 50 долл

В остальном в качестве автомобиля для езды по пробкам сложно найти такого же классного малыша

Главное не отдавайте его в ремонт кривожопоруким мастерам по ланасам и жигулям… и будет все в порядке. Как и любой немец любит своевременное ТО

Я сам катаюсь на Х5 , но очень часто с удовольствием беру этого малыша у жены и летаю по городу!!!

Всем удачи на дорогах!