Мерседес 2007 року

Пригоняли из Германии, под заказ. Пневма. Тюнинг двигателя. По прибытию делалась полная проверка всего, чего только можно у официального дилера. По ходовой небольшая замена деталей, замена задних аммортизаторов. За два года замена одной свечи накаливания и подшипника подрулевого (3000 рублей). Всё. Правда и пробег не особо большой. Комплектация у данных аппаратов изначально идет более наполненная. Отличная музыка, очень понравился дистроник! Не знал толком что это, сейчас привык – очень нравится. Мультинастраиваемые, контурные сидения и т.д.. Кочережка под рулем – прикольная вещь, удобно. На ходу – отличный аппарат. По управляемости конечно Ха 5 уступает, не спорю, но держит дорогу очень прилично и не такой жиротряс. По динамике – ракета, вкупе с пневмой дает ощущение полета над землей. Никакого дизельного рева, цокота, на любой скорости. Двигатель хорошо сбалансирован. В салоне тишина. Настоящий восторг вызывает на трассе когда нужно сделать резкий рывок – рвет с любой скорости, не преувеличиваю. Постоянно хочется вновь испытать это чувство, провоцирует, зараза.. Вот это считаю теперь для себя скорее минусом, чем плюсом. Греет салон идеально. Как это реализовано, не пойму. Только завел, 1-2 минуты и теплый воздух идет. По ходовым качествам, в целом: по трассе щенячий восторг; по городу – ну нормально так, обычная Мл-ка (если конечно без резких стартов со светофоров, где она себя может проявить). МЛ-ки как таковые уже обсосаны сто раз, повторяться нет желания. Расход особо не мерял, по трассе где-то около 10 литров (как ехать), по городу около 13-15 (смотря как ехать опять же). Информации о данной модели очень мало, сам собирал по крупицам. Часто наталкивался на откровенный бред, который к тому-же уже начинает курсировать как неприложная истина. То слышишь, что у двигателя проблемы с верхним распредвалом – а это вообще оказывается о бензиновом 430, то не фига не разберутся начинают умничать про проблемный двигатель (Федя из гаражей сказал видите ли). Начинаешь плотнее разбираться ,оказывается это о старом двигателе с МЛ400, там реально кажется проблема была. Столько витает откровенного бреда! То, блин запчасти кому-то нужно отдельным самолетом везти, изготовлять по спецзаказу. Двигатель этот давно не в диковинку! Есть Е-шки, ЖЛ-ки, эС-ки. Не говорю, что это идеальный и самый лучший аппарат! Нет! Нормальный. Не более. Если надумали брать и нужна информация общайтесь с реальными владельцами. К примеру на форуме мерседес. Никому ничего не доказываю, спорить не буду. Написал только для тех кому эта информация действительно интересна и из уважения к сайту авто.ру.