Мерседес 2007 року

Сразу скажу, не думал что буду поклонником этой машины так долго.. Первый ML350 у меня был 2004 года (W163), я понял что это моя машина- внешний вид, мощность, устойчивость , безопасность и в принципе неприхотливость – при пробеге 110 000 км был продан ….За эти км были заменены – передние амортизаторы, датчик угла ГРМ, колодки с дисками, масло. Машина была без пневмы – но очень мягкая. Сел в машину и понял что я в ней как в квартире – тепло , тихо и уютно.. Но время идёт и приходиться менять привычные вещи на новые – прогресс всё таки .. В целом машиной был доволен – поэтому теперь я владею ML350, 2007 год, – машина стала комфортнее – экономичнее, размер тот который нужен – и багажник и салон.. Пневмоподвеска – я думаю она жестче чем в 163 W, но зато исчезла валкость в поворотах, дорогу держит отлично, и можно менять жесткость (sport, comfort, standart) в зависимости от качества покрытия – кратко а автомобиле есть всё самое необходимое и даже больше. Расход – по городу 14,5 литров ( с пробками и вы первый при старте на светофоре), за городом 10,1 литр и это при скорости 120-150 км!!!!! Сейчас 55 000 км – поломки: замена одного пневмоболона (47 тысяч руб), датчик положения выпускного распредвала – 2000 рублей, магнит – 900 рублей, подшипник рулевого вала – копейки , колодки передние и задние, масло, бензин шины летние, мотор печки – 7500 рублей.