Мазда СХ-7 2011 року

Приветствую интересующихся данным авто, 2 недели назад стал владельцем чайки и решил поделиться с интересующимися о своём впечатлении от этого агрегата, по традиции начну с того чем владел ранее: ВАЗ 2104, Toyota corolla 86 г.в., Toyota IST, стаж с 2003 года. Ну вот в этом году наметилось расширение моей семьи да и приелась мне моя тойотка (слишком маленький багажник), т.к. живу на севере, часто не хватало зимой полного привода и клиренса побольше, критерием отбора нового авто было: НОВАЯ, максимально полная комплектации с более чем 200 л.с. и ценой до 1.5 миллиона, желательно бензинка, т.к. у нас в городе с качественным диз. топливом плохо, и в эту сумму попала только Mazda CX-7, да и любимой понравился внешний вид 🙂 Непосредственно впечатления: на одометре уже 3000 км., из них 2000 по трассе, сразу про расход, по борт компу по трассе со скоростью 110 кмч средний составляет 11.7 л, по городу комп рисует 19.9, лично мне вообще пофиг какой у автомобиля расход, главное чтоб бака хватало на 300 км езды по городу, и мазда в эти рамки влезает, но я так понимаю для некоторых расход – важный аргумент при покупке авто. Далее динамика – производителем заявлено 238 лошадиных сил, по моему мнению, там 238 японских пони, не ощущается как то эта вся мощь, хотя на трассе я себя чувствовал довольно уверенно и в городе хватает, но ураганного ускорения нет и в сидушку вжимает слабо. Что сильно огорчило после покупки, так это полное отсутствие в салоне и багажнике крючков для пакетов, очень удобная весчь! что после довольно бюджетной тойоты, где они были, в мазде меня расстроило. Так же в мазде нет ни охлаждаемого ящичка ни помощи при спуске с горы – без этих вещей я проживу хотя отсутствие этих опций говорит о том что всё таки СХ-7 старая машина. “Кожа” в салоне довольно хреновенькая, на водительском сиденье уже полно морщинок. Пластик действительно на панели твёрдый, но я как то его обычно руками не трогаю, но на вид вполне ничего. Места в подлокотнике наверно литров на 15-20, всё что надо и не надо туда влезет, и он удобный. Шумка в машине нормальная, при езде мне не доставляли неудобств всякие шумы. Что очень порадовало, так это звук Bose, стоковая акустика звучит просто замечательно для авто. Подвеска не скажу что жёсткая, в меру “упругая”, в поворотах ведёт себя отлично. Очень повеселил экран борт компа на который выводится изображение с камеры заднего хода, надо было додуматься поставить такой маленький, тусклый экран в такую большую машину, в солнечный день картинка с него плохо видна и приходиться вертеть головой по зеркалам чтобы убедиться в безопасности манёвра, ночью показывает отлично, в той же тойоте у меня стоит 7 дюймовый дисплей который при манёврах ещё и рисует куда я поеду (парковочные линии). Общее впечатление от машины положительное, изначально хотелось другой агрегат, но имеем то, что имеем, восторга от владения я точно не испытываю, но и серьёзных претензий к авто у меня нет, всё что я хотел от нового авто, Мазда выполняет, хоть и без огонька, но будь у меня денег больше, я бы владел однозначно другой машиной. Всем удачи на дорогах.