Мазда СХ-7 2011 року

Купил бушку с пробегом 34000, сейчас 67000. Есть все, кроме не нужного люка, еще более не нужной системы блис и почти не нужного складывания зеркал, зато салон на белой коже! Если отбросить все разговоры о расходе бензина, который в городе плавает от 16,5-18,0 л/100км, автомобиль лишен отталкивающих или негативных вещей. Любят хаять твердый пластик. Так я его не трогаю вообще никогда, да и крутилки крутятся плаааавно, приятно и очень редко. Однозонный климат? А кто-нить пользовался когда-нибудь зональностью климата вообще? Я со своими 184 и 100 кг великолепно сижу в кресле, руль пододвигается очень близко к сиськам и опускается очень низко, что по мне очень удобно. Багажник нормальный – коляска влезает хоть трость, хоть люлька, хоть обе сразу. Звук Bose – отлично так бахает, приятно. После 100 км/ч – 110 км/ч попробуйте нажать газ или скинуть пару передач вниз и нажать газ – вдавливает в сиденье, что в сочетании с очень жесткой подвеской дает возможность на 140-170 км/ч абсолютно уверенно маневрировать между автомобилями. Проверял много раз, т.к. часто гоняю по полу-пустой . В семье есть Вольво ХС90, которая такой езды и таких маневров не позволяет в принципе. Машина адски нравится жене и, по-моему, всем девушкам. Выглядит брутально, как минимум по сравнению с кугами, кашкаями, хундаями, ниссанами и пр., ездит также. В авто всего два минуса: – турбояма, что, как говорят, исчезает, если за 12 000-00 р. чипануть до 260 л/с (как на 3-шке МПС стоит с завода); – повышенный расход на трассе, вызванный безудержным желаем жмакать газ и радоваться, как она прыгает на обгонах). Все же про расход для сравнения: был Си-макс 2,0 АКПП – в городе 15-16 л/100км; есть Вольва ХС90 2,5 турба – в городе 17,4 л/100км; были 2 Пежо 406, 407 АКПП 2,0 – в городе 15,4-16,0 л/100км. Мазда СХ 7: 16,5 – 18,0 л/100км, т.е. условно накидывайте +60 р. на каждые 100 км., т.е. +60 000 р за 100 000 км пробега, т.е. при среднестатистическом пробеге 25 000 км в год это всего лишь 1250 р свеху в месяц на бензин))