Мазда СХ-5 2014 року

Автомобиль японцы сделали удачный в этот раз! Японские технологии, немецкий интерьер, современный атмосферник ( сжатие 14:1)-лучше уже атмосферник не сделать! Машина получилась экономичной по расходу топлива( 6,5-11л в среднем). Очень хорошо нарисованной с боку и сзади и впервые в машине стало тише и использован мягкий пластик и приличные материалы в целом, которых приятно касаться, весь мыльный пластик внизу, его не видно! Работа с медиа приятна, коннектится с iphone и другими гаджетами от яблока. Вот флешка только проигрывает каждый раз с первого трека-это БАГ! Двигатель 2.0л нужно немного крутить, понятно не в городе, а на трассе, шум от него растет, но звук приятный с нотками спорта, после 110-120 км час прибавляет машина в динамике не так охотно, как на 2,5л, а в городе хватает и 2.0л. Разгон до сотни на 98 бензине, 8,9-9,0с в режиме М, бак 12 , водитель один 80 кг. Управляемость авто приличная, информативны и руль и особенно тормоза! Подвеска плотная, но не зубодробительная, комфортнее всего на 17R резине. Просто шикарный просвет в 210мм , бордюр любой пройдет под бампером и это радует. Багажник 403 л способен трансформироваться быстро в гигантский при складывании и пол абсолютно ровный! Свет ксенон! Это просто восхищает, можно значительно увеличивать скорость движения ночью, обзор отличный! Очень практичный ,гармоничный и красивый автомобиль, напичканный нужной и не нужной электроникой и системами безопасности. Конкурентов у него очень много, но они проиграли по тем или иным мотивам, то цена не адекватно велика, то низкий клиренс, то турбина или вариатор, то пресловутый DSG! Мне не хотелось создавать проблем там, где их можно не создавать и очень не хотелось ездить к дилерам на поклон и я выбрал мазду!