Мазда СХ-5 2012 року

Машина была приобретена в мае 2012г. На данный момент пробег 70 000 км. Вот личные впечатления от опыта использования. Достоинства:1 Просторный салон. Так называемый “Трансформер” при раскладке всех сидений получается малогабаритная однокомнатная квартира! При раскладке задних сидений выходит хорошая двухспальная кровать и еще два кресла спереди, что очень удобно для длительных путешествий семьей. Можно лежать в полный рост, а второй водитель рулит. Но это при условии не сильно загроможденного багажника.2 Экономична. Для двигателя 1.98 получается 9 литров по городу. 3 Проходимость. Диски на 17 уже дают отличный результат. Плюс включение заднего дифференциала и любая ямка с грязью тебе нипочем. 4 Выносливость. Ездили из Донецка в Санкт-Петербург и обратно (всего 4000 км). В день проходили по 1000 км, все отлично, ни единой поломки. Резва на обгоне (особенно пригодилось перед Вышним Волочеком, когда пробирались сквозь вереницу фур :). Ездили в августе, кондиционер обеспечивал отличный климат внутри салона.5 Большие двери, которые закрывают даже пороги. Одежда всегда чистая. Недостатки:1 В машине много технических новинок, но не все они работают отлично. Например датчик дождя. Он должен срабатывать и давать команду щеткам при первых каплях, а он ждет ливня и только потом включается. Приходится очищать стекло нажимая кнопку.2 Магнитола слабенькая. Экран сенсорный, но видео файлы не поддерживает. Разъем для usb спрятали в ящичек под локтем водителя.3 После 35 000 км разломались пыльники на амортизационных цилиндрах. По гарантии менять отказались. Обошлось в 2000 грн. 4 Стоимость комплектующих. Вскоре после покупки, разбилось левое зеркало (возможно камень из под колеса другой машины вылетел на стоянке). Замена бокового зеркала вышла в 800 грн.