Мазда МПВ 2000 року

Купил я этот вагончик после продажи Ауди А4.Первое впечатление было расплывчатым,но я такую машину и искал,большой салон,комфорт для всех пассажиров,не маломощный двигатель.Чесно говоря я произвел размен,Мой ауди по техническим данным был такой же как МПВ.170 лошадей, кожан ный салон (кстати для семейно авто большой плюс),цена одинакова для обеих машин. Первым страхом для меня была АКПП.Я всё время ездил на механике. И мои настороженности и предчувствия не подвели.Автомат на любителя, хоть я и привык к нему. Работа коробки требует привыкания.Она в этой машине немного задумчива.При нажатии на акселератор происходит пауза в 1.5-2 секунды ,а уж потом резкое ускорение,хотя двигатель всегда меня радует своей живостью и приемистостью.не знаю ,может 5-ти ступка работает побыстрее? Но для спокойного передвижения в пространстве этот авто куда лучше подходит чем резкое ускорение на турбо механике. За время владения поменял передние и задние стойки,и приводы шрусы.(пробег на ней уже в 245 т.км.) До сих пор стояло всё родное,менял также на оригинал.В салоне тихо,ничего не гремит, нет посторонних шумов. Купил комплект дисков и резину на зиму,летние были на оригинальных дисках.Да после приезда с юга поменял комплект свечей, поставил обычные,хотя стояли новые иридиевые,постоянно выбивало ошибку,пропуски зажигания в 3-м цилиндре,свечи все были рабочие, у них был очень большой зазор,предыдущий владелец не выставил.Сейчас езжу на новых обычных, но после их расхода поставлю иридевые. В целом авто нравится не только мне,но и всей моей семье. Дети теперь ездят в машине с удовольствием, на дальние расстояния. После А4 это просто капсула свободы.Сиденья в машине регулируются все, как по перемещению по салону, так и трансформации их.