Мазда 626 року

Понравился цвет (вишнёвый металик, формы кузова (не устарели даже сейчас) ну и состояние. 115 л. с. полностью живые !!! На момент покупки пробег составлял 160000 км. Теперь по машине: Кузов -до меня побывал в мелких дтп . Видимо поэтому предыдущий хозяин пыльнул её перед продажей–пороги не красил –делаю вывод что дтп были не серьёзные. За всё время эксплуатации нет ни намёка на ржавчину. Двигатель–потребляет 7-8 л. бензина(либо газа) ( -стоит голландское оборудование) по трассе или 10-12 л. по городу. Летом ни когда не кипел . Зимой заводился с первого (до -25) раза . Если меньше – 25гр. со 2-го раза. Прогревается довольно быстро 5-10 мин. Правда печка стала похуже греть последние 2 года, нужно чистить сис. охл. Салон довольно большой, посадка за рулём удобная. В 2011-2012 годах ездил всей семьёй в Крым. Дискомфорта ни кто не испытывал, хотя 1200 км в одну сторону. В процессе эксплуатации заменил лев. поворотный кулак (не держал шаровую), переднюю левую пружину –лопнула, резонатор и это ВСЁ ! Больше вложений не было. Ездил–особо не жалел подвеску перед ямами не кланялся . На трассе до 130 км/ч -больше только на обгон. Стойки стоят ещё родные -Япония ! Цены небольшие. Послесловие : таких машин УЖЕ не делают . И ещё как ты относишься к машине так и она относится к тебе.