Мазда 626 1994 року

Я хотел бы поделится с вами опытом эксплуатации автомобиля Mazda 626 1994 года выпуска.Машина была приобретена в феврале 2003. На момент приобретения общие состояние автомобиля хорошее. Комплектация двигатель 2.5 DOHS, коробка автомат, полный электропакет, кондиционер, люк.После приобретения машине была сделана пред эксплутационная подготовка. Заменил кольца, шаровые, амортизаторы, в общем все что может износится за 130000 тыс. километров в Германии, хотелось сделать так чтобы в ходе эксплуатации машина не создавала проблем. После всех проделанных процедур завел машину, двигатель работает как положено – ровно, немного постукивает на холодную один компенсатор. Поехал и проклял весь Японский автопром. Шумоизоляция плохая, работа подвески отлично прослушивается в салоне, управляемость еще хуже, большие крены и раскачка в поворотах и это при том что ходовка была заменена полностью, запчасти «оригинал», покупал в магазинах.Двигатель понять невозможно на низах вроде тянет, но ждешь подхвата на верхах, а его нет. Коробка «долго играющая», кикдаун отсутствует. В общем это просто средство передвижения из точки А в точку В. Удовольствие от вождения нет. Может я конечно много чего хочу от этой машины, но я сравнивал ощущение от управления этой машины с другими машинами, это не единственная машина в моем гараже. В данный момент я владею еще 3-мя машинами – BMW 745i 1981 года двигатель 3.5 с турбиной, АКП, АБС, климат-контроль и так далее, Форд Эскорт 1992 года двигатель 1.6 Zetec, МКП, Форд Таурус 1996 двигатель 3.0 V6 24, АКП и все что положено американцу.Что касается ремонта и обслуживания машины то она ненамного дешевле в содержание чем BMW и Форд, если сравнивать цены на оригинальные запчасти, к примеру тормозные колодки передние 48$, шаровая опора 25$, стойки стабилизатора 20$ (цены на нашем рынке, я забыл сказать что живу я в Казахстане, в бывшей столице – Алмате). Так что, приобретая данную модель, хорошо подумайте что вы ждете от машины В общем моя оценка этой машины 2+.