Мазда 6 2010 року

Машиной владею 3 месяца. Пробежал 4000 км. Первые впечатления от машины очень приятные.Честно говоря сильно переживал из-за двигателя 1.8, но сейчас не жалею что выбрал именно этот вариант. Т.к. не очень и часто выезжаю на трассу, а если и выезжаю, то 150-160 она выдает очень легко и на обгоны я иду не боясь. зато расход примерно 9-11 по город и 6-8 на трассе (в зависимости от стиля езды) согласитесь очень даже не плохо для того класса машины. Очень четкое управление. огроменный багажник, ощутил в полной мере при выезде на дачу. Не поставил железную защиту картера, итог порвал пластикувую родную при первом же съезде на грунтовку (правда ничего кроме ее самой не повредил). Просвет хоть и маленький, но по небольшим бордюрам во дворе можно ездить смело. (чего не может делать мой сосед на аккорде). Коробка работает очень четко и слажено. Самый главный, на мой взгляд, минус это шумоизоляция, особенно это заметно в сырую погоду и шумная родная резина. На зиму кстати взял R16, для зимы получше будет чем родная 17. Рулевым управлением пользоваться очень удобно, круизом можно разве что поразвлекаться, если стало скушно (тк дороги не позволяют им пользоваться). Без нареканий работает датчик дождя и двухзонный климат-контроль. Могли бы конечно в рестайлинг уже воткнуть и дневные огни, да и музыка желает дороботки, причем полной (но на это пока нет денег). Кстати цвет – серебро. (Устал от темных машин. И как показывает практика у мазды все таки слабое лакокрасочное покрытие. Уже есть пять-шесть сколов и мелкие царапины на порогах и ручках. И опять я не жалею в выборе цвета, хотя черная смотрится очень эффектно.)Вообще покупкой очень доволен!Р.S. Брал машинув ТТС-мазда, остался очень не доволен. никому не советую этот автосалон и сам на то к ним не поеду.