Мазда 6 2006 року

Добрый день. Периодически, продав автомобиль, делюсь с уважаемыми читателями своим мнением о нем. Так и в этот раз. Продав надоевший мне Митсубиси Монтеро Спорт (до него был ДИСКАВЕРИ II 04г.рестал-зачем продал, до сих пор жалею), озадачился поиском очередного внедорожника. Предложений, достойных внимания, не нашлось, а передвигаться на чем-то нужно. Пошкрябал по знакомым, кто-что продает. Вариант Мазда6 (именног так-СЛИТНО! :)), рестайлинг 2006г, 147 сил, 5АКПП типтроник, пробег 68 т.километров, красный металлик, комплектация-все кроме кожи и музыки БОСЕ, на липучке Мишлен. Перед покупкой посмотрел форумы, отметил основные проблемы конкретно таких вариантов: 1.жрут масло все, даже новые; 2.двигатель не ремонтопригоден (космос по цене ремонта, специалистов нет, результат 50/50, проще купить контрактный); 3.лакокрасочное покрытие слабое; 4.слабая шумоизоляция …и как-бы все )) Осмотр, состояние ГУД, диагностика ГУД, берем, даже не прокатившись ни метра (у меня есть такой грешок-понравилось,беру не раздумывая…душой покупаю). Покатался, отметил для себя следующие моменты: ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЕ -качество сборки салона приемлемо, сверчков нет -расход топлива после Монтеро (от 15 и выше) радует до слез 8,5-11 л/100км -посадка удобная, но не более (был 39 кузов, вот там я был ДОМА!) -не самый мощный двигатель (147 сил) в паре с хорошим автоматом-замечательный тандем! В купе с плохой (действительно так) шумоизоляцией, приятным мотоциклетным ревом мотора-разгон-полет! )) -подвеска-отдельный разговор, УПРУГАЯ!!!, без стуков, энергоемкая, сложная по конструкции, но дешовая в ремонте; -2!! выхлопных трубы :)); -по внешнему виду ВСЕ фломастеры разные, на автомобиль не самый заурядный из японского автопрома. НЕ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЕ -в машине шумно на грубом асфальте, при проезде луж, на гравии – НО НЕ КРИМИНАЛЬНО!!! В Митсубиси Аутлендере ХЛ шумнее, хотя машина и крупнее, и дороже и вроде солиднее; -мотор поглощает масло 200г на 1000км – но это считается нормой, терпим, масло МАЗДА 5-30 Декселия в продаже есть и не дорого )); -полное ГУМНО ближний свет, как бы там нибыло – поставим ксенон (есть омывашки фар, в фарах линзы) -ничего страшного; -МП3 не имеем в головном устройстве-трансмиттер спасает; -лично мне коротковат подлокотник (придираюсь) и подушка сиденья, хотя я не маленький, тяжёлый)). Накатано пока по километражу-кот наплакал, но ощущение надежного автомобиля поселилось внутрях, готов на нем махнуть ДАЛЕКЛ-ДАЛЕКО (на Дискавери с его НОВОГОДНИМИ огнями опасался, но все равно любил) Потом еще вспомню что, допишу. Удачи на дорогах.