Мазда 6 2005 року

Я второй владелец. За все время эксплуатации машины ни разу меня не подвела. После покупки максимально вложил в нее. Поменял везде масло, двигатель коробка, заменил антифриз, тормозную жидкость, ремень грм с роликом и натяжителем, в сборе тормозные диски и колодки, по кругу все фильтра тем летом поменял и бензонасос вышел из строя и что хорошо – прям у ворот гаража. Причина этого – плохой бензин, никогда я до этого не заправлялся на трассе, один раз пришлось – заправился и вот результат. Всегда заправляюсь только 95.Менял переднюю подвеску после поездки в деревню области, а дороги там очень -очень плохие. Короче их там нет! Порвал на нижнем правом рычаге, пришел к выводу, что надо менять полностью все рычаги и стойки стабилизатора. А так машиной доволен. Зимой ни разу не подвела, езжу часто и в морозы 32 заводится очень хорошо, аккумулятору третий год – ни разу не подзаряжал Varta. Управляемость отличная. Тормоза очень хорошие. Были моменты, что вот-вот и ДТП… останавливалась четко, без каких-либо уводов в сторону. Менял и сцепление полностью, все запчасти только оригинал. Делал под себя.Расход по трассе 8 литров, в городе 12-14, а зимой доходило и до 17, но это больше связано с включением электроподогревателей, обогрев сидений, зеркал заднего стекла, печки и прогрев конечно.Салон просторный, очень нравится. Задние спинки сидений складываются, багажник получается очень большой (у меня хэтчбек). В данный момент я свою Мазду продаю, хочу в новом кузове взять.О машине Мазда6: 2.3 хэтчбек, кожаный салон, люк, штатный ксенон в ближнем партроник, противотуманки, штатная магнитола читает мр3, 8 подушек безопасности, максимальная комплектация. Думаю стоит. Мое следующее Мазда6 в новом кузове.