Мазда 6 2003 року

Владею маздой около 3 лет, лично на ней накатал 140тыс. Машина никогда не подводила,обслуживал в автосервисе,за 2года кроме расходников не было необходимости ничего менять,пол года назад поменял: вал на рулевой рейке (мой косяк, вовремя не заметил порванные пыльники на рейке)3000+работа 5000снять поставить; задние суппорта, оба (на одном перестала работать скоба ручника,на другом порвался пыльник тормозного цилиндра) 7500х2+1500замена; датчик включения задней передачи1500. Не понимаю как, но не фиксируются все четыре двери- гуляют как ворота (4000+ждать месяц) сделаю как-нить попозже. Не знаю как у других у меня кушает масло где-то 1литр на 1000км. По подвеске проблем нет вообще: ничего не стучит не гремит,каждые пол года диагностика. Умер катализатор из-за нашего топлива (горит чек), теперь лью 92. Расход топлива на механике с 2-х литровым движком 9 литров (при моей манере быть первым на светофорах) Специфика мазды: Кто-то говорит что руль ведет- просто из-за хорошего управления машиной в любых поворотах руль действительно упругий(у спортивно настроенных машин у всех так (хонда аккорд и тд). Салон шумный, слышен шелест резины и движка после 3500об. (мой знакомый сам установил всю шумку по кругу за один день). Машина низкая,но фокус не выше. Советую установить ксенон,т.к. обычного галогена иногда не достаточно. Пластик внутри, по крайней мере торпеда, мягкий. Подвеска средняя,на ямках не трясет. Машиной очень доволен, надежная и большая+у меня универсал. В принципе с расходниками проблем нет- очень много дешевого качественного неоргинала, ну а другие запчасти иногда приходится ждать неделю.