Мазда 3 2011 року

Приветствую всех читателей данного отзыва, сегодня я хочу поделится своими впечатлениями о прекрасной машинке Mazda 3 седан.Покупал я в 2011 году. Хотел машинку для созданную для города, седан, с прекрасной внешностью, и что бы под капотом было не менее ста лошадиных сил, а выбирал между ford фокус, шевроле круз, ниссан альмера. А потом мы поехали в салон мазда, войдя в салон, я увидел ее она была прекрасна, я расспросил обо все консультанта, ну и я, недолго подумав, решил взять эту машинку. Брал я ее в начале весны. Брал я Emotion Line, двигатель 1.6. Двигатель в сто пять лошадей, получается очень мощный, разгоняется не сказать что бы быстро, но мне неважна эта характеристика, максимальную скорость я разгонял это 170 километров в час, а дальше было как-то страшновато, ведь еще и дома ждут. Коробка автомат, мне она нравиться не надо переключать эти передачи, первая вторая и так далее, наездился я уже на них. Салончик получился очень красивый и удобный, что для водителя и для пассажиров, много разных функций, встроенная магнитола. Не очень удобно расположен ручник, но потом к этому привыкаешь, нет подстаканников у водителя. Очень красивая приборная панель, спина не устает при езде на дальние расстояния.Форма машинки напоминает лесного зверька и выглядит очень симпатично. С любых сторон. Фары сделаны красиво, и задние, и передние.Подвеска мягкая, сначала жену даже укачивало, так как раньше ездили на нашем автопроме. Тормоза прекрасные, чуть принажал и сразу машина начинает останавливаться, к ним тоже надо привыкнуть. Объема багажника мне вполне хватает, большие грузы я не перевожу, лучше найму газель или другой вид машины. Объема топливного бака, также хватает, без заправки я ездил на 500 километров, при этом на трассе она кушала 8 литров, а в городе 10.5. Вес машинки не особо большой порядка 1300 килограмм. Заливаю я 95 бензин, как и указанно в инструкции, количество цилиндров в машине 4 и на каждом по четыре клапана. Мне машина очень нравиться, молодцы Японцы, сделали на славу. И в мороз заводится, в -30 в легкую. Хотя один раз аккумулятор приносил греть, на улице было – 40. Пластик стоит хороший, но не дорогой. Все подогнано стык в стык. Ну я все сказал, мне машинка очень нравиться, даже по грунтовой дороге я езжу, когда еду отдыхать, ее там порядочно около 300 километров, машинка идет хорошо, но быстро не еду, там есть очень плохие участки дороги. Колеса стоят на пятнадцать и смотрятся красиво.Всем до свидания желаю счастья, добра и здоровья.