Мазда 3 2008 року

Расскажу вам про автомобиль, который взял у друга покататься, пока он уехал в Египет на 2 недели отдыхать.Пришло время уезжать другу в Египет, недолго думая, попросил его поездить на машине, пока моя в ремонте. Друг согласился и вот передает мне ключи от его красной бестии. Мне не терпелось уже, так сказать, проехаться наконец на этом замечательном экземпляре компании Мазда, а именно Mazda 3 MPS. О да, эта та сама MPS в 260 лошадиных сил. Друг уехал. В этот же вечер я поехал обкатывать машину. Первая, вторая, третья передача – уже больше 100 и не заметно даже. Удивляет.Продолжать удивлять она меня продолжила когда я начал в повороты ее заваливать. От моей лады такого ввек не дождешься. А тут повернул и машина мгновенно реагирует на руль, еще бы инженеры постарались и зажали подвеску и снабдили огромными рычагами переднюю подвеску с подрамником, что несомненно все в сумме улучшило управляемость.Но не будут о технических характеристиках, которые каждый при желании сможет посмотреть в интернете. продолжу свои ощущения.Тормозит шикарно. Огромные тормозные диски позволяют останавливаться как вкопанному практически с любой скорости. Но не стоит забывать, что даже самые крутые тормоза имеют свойство перегреваться. Поэтому не стоит переусердствовать. Машина настолько быстро набирает скорость, что порою не успеваешь и уследить, бах – уже 140. Постоянно приходится контролировать скорость.Салон – ковшы, кожа… все как надо в общем. Автомобиль мой самый любимый из всех Мазд, а модификация MPS просто чума. Я остался в полном восторге от этих двух недель передвижения на “зажигалке”. Единственное прокармливать ее нужно было хорошенько так. При активном вождении выходило 20-22 литра на 100 км, а если ехать спокойно и размеренно то в 9-10 можно уложиться.Пришло время вернуть ее другу. Это были шикарные 2 недели, думаю мы с этой красавицей еще увидимся.