Мазда 3 2008 року

Приветствую всех. Автомобиль в комплектации СПОРТ (последний рестайлинг) достался от знакомого, который покупал её в 2009 году в салоне. Взял я её с пробегом 62 тысячи, по-моему, и благополучно откатал за год еще 45 тысяч. В целом впечатления от авто прекрасные: и внешний вид в комплектации СПОРТ, и динамика вполне себе ничего для города (не турбо, конечно), и надежность. За 45 тысяч активной рулежки поменял, по-моему, только стойки стабилизатора (перед и зад), подшипник ступичный вместе со ступицей и все. Естественно, это за исключением масел, свечей и фильтров. Со ступицей у них косяк с завода-слабые очень и легко гнутся, как мне сказали в маздовском сервисе. Так что если у вас началось дикое биение в руль при торможении – не спешите сразу менять диски, лучше съездите к грамотному специалисту. Я по своему незнанию, сменил 2 комплекта тормозных дисков (их хватало тысячи на полторы и снова биение) до того, как мне поменяли ступицу и про биение в руль я забыл аж до сегодняшнего дня. И то вспомнил, ибо отзыв решил написать 🙂 В остальном машина проблем не доставляла, прошлым летом раза 3-4 ездил – никакого дискомфорта, одни положительные эмоции. Думаю, при должном уходе этот автомобиль прослужит Вам долго и верно, да и куча всяких “вкусняшек” на эти аппараты в магазинах. Продал уже почти как год назад и до сих пор жалею свою красотку, но она была 3ей на тот момент и содержание их было затратным для меня. Считаю, что за свою цену – это один из лучших вариантов на вторичном рынке (а для меня лично-лучший). и не спешите брать простую трешку – подсорбирайте деньжат и купите рестайловую в комплектации СПОРТ и с 6 МКПП.