Ленд ровер Рендж Ровер Спорт 2010 року

Добрый день всем поклонникам и противникам марки. Но если читаете этот отзыв, значит Вас это интересует. Являюсь владельцем Range Rover Sport на протяжении последних шести лет. За это время сменил три машины. Все покупал в Артексе. Все автомобили дизельные с двигателем 3.6 О марке много противоречивых мнений. Считаю что мое тоже дополнит картину. Последнюю машину получил 25 мая 2010 года с измененым салоном, обновленной оптикой и т.д. Пересел на неё одним днём, удачно и по случаю быстро продав предыдущую машину. Произвел уже привычную установку порогов и прочих аксессуаров и продолжил спокойно ездить. Но спокойствие моё длилось ровно до тех пор, пока я не приехал на первое ТО ( 12000 км ). Считаю нужным повториться, что пересел со Спорта, на котором к моменту продажи было 83000 км. и с таким же двигателем. Каково же было моё удивление, когда на сервисе мне сказали, что у всех машин с 2010 года изменилась карта сервисного обслуживания и соответственно список и стоимость работ. Такие же изменения коснулись с Дискавери 4 и старшего брата в семействе. Причем при продаже авто мне услужливо забыли рассказать о том, что стоимость “НЕМНОГО” подросла, не говорят об этом и сейчас если позвонить в отдел продаж новых автомобилей. На вопрос о стоимости ТО рассказывают что нужно обратиться в сервис, хотя должны знать о стоимости владения автомобиля всё и даже больше, но об этом ниже. ТО 12000 обошлось мне в 28000 . и это практически только замена масла и фильтров. ТО два (24000 км.) я прошел 25 апреля. Для справки оно стоит около 40000 . Находясь под впечатлением от полученной информации я сразу поинтересовался сколько стоит ТО 3 и 4. ТО 3 стоит 35000 а то 4 70000 ( семьдесят тысяч ). В него входят промывка радиатора со снятием и установкой и замена масла в АКПП ( после которой по словам одного из сотрудников рем зоны коробка частенько встает в аварийный режим ) Кстати на всех предыдущих Спортах ( т.е. до 2010 года выпуска ) стоимость ТО ни тогда ни сейчас не выходила за 25000 руб. Сразу упреждая комментарии типа “на жигули” и т.д. хочу донести свою точку зрения. Я не преследую цели кому то доказать что это дорого или у меня нет денег, чтобы обслуживать данный автомобиль. Моё мнение таково. Каждый из нас кто чаще кто реже кушает колбасу. И вот представьте себе, что вы пришли в магазин, а колбаса стоит пять тысяч рублей за сто грамм. И наверное после этого вы не будете её кушать. И не потому, что вы её резко разлюбили, а потому что она не может столько стоить даже если сделана из филе Единорога. Надеюсь что данный отзыв поможет многим людям сделать свой выбор. Ещё раз скажу, что автомобилем очень доволен во всех отношениях. У жены Mercedes ML 350 дизель. Машине 3 месяца. ТО 1 13000 ., ТО 2 18000 . ТО 3 18000, ТО4 38000. Для справки ТО на Bentley Continental стоит 60000 до 100000 . Всем удачи на дорогах. E-mail реальный.