Ленд ровер Фріландер 1998 року

Решил написать,потому как этот авто заслуживает внимания,в хорошем смысле слова. Владею авто больше года ,авто 1998года выпуска,двигатель – 1.8литра,120л.с.5ст.кпп.- механика,приобрел я его на ходу,но с проблемами(по ходовой – были сильные удары в передней подвеске,не работал ручник,ревел глушак,нужно было заменить резину). Проблемы с ходовой обошлись в 1300руб(купил стойки стабилизатора 2шт по 650руб и поменял их за пол часа,все стуки пропали и машина стала не узнаваема,ходовая не убиваемая,все неровности и ухабы проходит на ура,особенно хороша на грунтовке.Ремонт глушителя с заменой гофры,катализатора и резонатора обошолся вместе с запчастями и работой 7000руб,трос ручника купил за 1300руб,но при замене возникла проблема,штуцера на тормозных цилиндрах – не открутить,пришлось купить новые тормозные цилиндры(2штх450руб) и две трубки по 180руб за штуку,работа обошлась – в 1700руб.)Поменял резину и диски,езжу по сей день,без проблем. Заводится в любой мороз,прогревается быстро,температурный режим держит хорошо и зимой и летом,ходовые качества авто как внедорожника достойные(можно сказать танк).Очень просторный салон(на заднем сиденье могут поместится и 4 пассажира,очень много свободного места до передних сидений),удобная посадка,шикарный обзор,вместительный багажник,сиденья легко складываются если нужно что то перевезти. Мне машина нравится,цены на запчасти приемлемы,можно найти все и не дорого,надежный и экономичный до 8л на 100км,на многих ездил иномарках,но самые яркие впечатления от езды на Лэнд Ровер Фрилэндэр.