Ленд ровер Дискавері 1996 року

Машина отличная и по ходовым качествам и по комфорту. Техника мне досталась 96 года выпуска, поэтому салон уже как у второго диско – это конкретный плюс. По началу конечно на мучился по полной программе т.к. предыдущие хозяева убили его по полной программе, в системе охлаждения была залита смесь тосола с антифризом – результат разъело прокладку головки блока и появилась микротрещина где выяснить так и не удалось, но лечению герметиком поддалась), в рабочем цилиндре сцепления стояла манжета от какого-то шедевра Нашего автопрома (по моему от М 2140 с рабочего тормозного) и при доливке в систему импортной тормозухи его попросту разъело со всеми вытекающими на дорогу последствиями, с проводкой тоже поработали шедевры, потому что такого количества лишних проводов накрученных на коленке трудновато найти даже в магазине электротоваров, совсем не давно глюканул кондишен – сволочь постоянно работал не реагирую на кнопку(как раз по сезону, на улице жара -15) причина тому – реле включения компрессора кондея – перерыл всю панель, а оно оказалось под правым щитком – окислилось зараза – почистил и все пришло в норму….. И несмотря на все косяки которые пришлось подправить после старого хозяина (кстати это была девушка – странный выбор автомобиля) техника отличная, в разгоне не уступает Гольфу, по пересеченке едет как по асфальту – за одним маленьким исключение – трясет меньше (т.к. качество дорог в Туле никакое) Дизель не прихотлив – жрет все в подряд за счет того, что полностью механический (18L), хотелось бы конечно попробовать дизеля с электронным насосом (19L и 21L) вот только берут сомнения как ТНВД отнесутся к нашей зимней солярке которую порой приходится разбавлять керосином, а то присадки что – то в последнее время пошли никакие температуру ниже -10 не выдерживают.. В общем машина для жизни, главное ее не запускать…….