Лексус РХ 300 2001 року

Я не являюсь владельцем этого авто, но тесть владеет им 8 лет и периодически меня возит и я сам на нем катался.В 2007 году тесть купил RX300 2001 г. выпуска, произведенный в США, за не малые в то время 650 тыс. р (курс был около 27 за $). Пробег на спидометре был около 74 тыс миль (119 000 км). Цвет белый. 3,0 л двигатель – 202 л. с. Автоматическая четырехступенчатая коробка. Салон бежевая кожа, климат контроль, люк, СD -чейнджер на 10 дисков и др. В то время, автомобиль казался “бомбой”, очень мягкая подвеска, “круиз контроль”, не надо мучиться на трассе и смотреть на спидометр… Двигатель достаточно мощный, чтобы не переживать при обгоне большегрузов. Постоянный полный привод, ABS и другие навороты, мне тогда казались верхом инженерной мысли:)Расход в среднем 15 литров 92 на 100 км. За 8 лет владения и 80 тысяч пробега было: заменено 8 раз масло в двигателе, 2-а раза масло в коробке автомат, тормозные колодки (спереди два раза и один раз сзади), тормозные диски спереди (тесть “забил” на предупреждающий свист тормозных колодок и вот итог ), датчик лямбда-зонда посадили на герметик, ремонтировали рулевую рейку, поменял два аккумулятора, два комплекта шин, ремонт левого переднего свеклоподъемника и самое “прекрасное” навернулась после пробега в 40 тыс км автоматическая коробка передач (120 тыс за ремонт). Ходовая живая. “Девятка” попробовала на стоянке “боднуть” взад и получив хорошие повреждения (морда прям в “хлам”), у Лексуса только вмялся бампер, поврежден ударопоглотитель бампера и погнулся металлический каркас за ним. Бампер, после пинка, принял нормальное положение, немного пострадала краска и все. Страховая выплатила целых 2000 р !Машина всегда доезжала до дома, ее никогда не возил эвакуатор. Используется в основном по городу, несколько раз в год на море, и рыбалку. 3-4 раза в неделю на дачу. Сколько тон помидоров и других овощей и фруктов она перевезла, сколько грузов и рыбы, знает только хозяин:) Лексус RХ300 типичный “паркетник”, боящийся грязи и перегруза.PS: Хорошая машина с надежным двигателем и подвеской, и слабой автоматической коробкой.