Лексус ЛС 1994 року

👍 динаміка, дорожній просвіт, простір салону, керованість

👎 — имея на хозяйстве такую машину, решили загнать ее на сервис для прокачки в комплексе.
— сделали мне протеже, заехал к мастерам… пообщались, обсудили все моменты, как и почем,
(цена… фронт работы… время…) … договорились.
— загнали… разобрали… установили на робот… стояла недели две на станке…стучали, подгоняли и тд.
— повырезали все проблемные места… (к слову у меня две такие машины, еще донор, так что еду не в магазин, а к донору)
— заменили… поварили… все что надо и не особо.
по подкручивали… (к слову насколько все продумано и предусмотрено что прозревал не только я …)
— ходовая, кузов, тяги — мощная до безобразия…
— момент безопасности на 100+ …во всех отношениях, кто снимал торпеду тот меня поймет… бампер снять, а там такая рампа что бульдозер…
— электронику прозвонили … по ходу залезли везде… по подкручивали, по подмащивали… все по уму.
— прошлись в машине от корки до корки… (под моим чутким руководством и профессиональными руками мастеров)
— стал вопрос клиренса… надо поднять… все я думаю согласятся что авто низкое само по себе, а если сзади сядут "три богатыря" то и подавно
на трассе и скорости ощущают все… как машина так и все внутри сидящие…
— целый консилиум… то с одними, то с другими… интернет… общение… схемы… решились.
токарь… танковая резина (военная часть) сняли размеры… процесс долгий, но оправдал себя.
— установили… закрутили… порядок. подняли на 5-7см.
— заодно и подшипники, колодки поменяли везде. (хотя мастера и не видели в этом нужды) настоял.
— с задней частью все по проще, доварили по кольцу на амортизаторы с двух сторон и порядок 5-7 см.
— поставили на диски (оригинал R15… арки большие… не смотрится, надо менять) поскребли по сусекам,
нашли R18 AMG с мерина приставили подходит, но шпильки короткие… опять токарь…
длина… размеры… материал… выточили, поставили, порядок, заполнили арки как родные.
— ловлю момент (машина разобрана, прошелся антикоррозийными абразивами как внутри, так и днище)все швы, где надо и не обязательно.
— момент вибро-шумоизоляции прошел на ура, салон, багажник (к слову добавилось к весу авто 100 кг)
— салон перетянули "кожа-рожа" классика, без излишков
— дальше процесс стандарт
(шпаклевка, грунтовка, затирка, подгонка всех зазоров, одним словом подготовка авто к покраске)
— подобрали краску по номеру, задули все как полагается по всем правилам технологии…
(до сих пор радует глаз, как окружающих, так и мой)
— сборка, все на свои места, полировка…
— конечная изюминка от willson (защитная полироль на основе "жидкого стекла") порядок… зеркало.

— все кино заняло ровно 55 дней.
— цена вопроса ровно 5000 дол.
— мастерам отдельный респект… за работу и терпение к моим всем придиркам…

— выехал… обмыли, как полагается… шампанское… девочки, стриптиз… на капоте другой машины… гонки… жженая резина… погоня… штраф.
— доволен машиной до сих пор, вполне меня и мое Я удовлетворяет, и менять пока не собираюсь.

— В планах оклеить в пленку, частично… с применением виниловой аэрографии на капоте… подбираю рисунок-фото в 3D варианте…
… процесс пошел.