Лексус ІС року

Для начала хотелось бы сказать, что последний раз я писал еще в школе, поэтому не судите строго. Летом 2007 года появилось огромное желание сменить авто, непременным условием было купить новую машину, просто устал от сервисов и от запредельных, с моей точки зрения абсолютно тупых затрат на содержание машины, был ауди а4 2002 1.8т американец с полным приводом, а до этого х5 2000г 4.4, сразу говорю машины хорошие, когда не в ремонте. Последней каплей стала замена какого то патрубка общей стоимостью по моему около 14тыс.Ладно, все это к делу не относиться. Располагал суммой +- 60 USD, и потопал по салонам,а4 еще не было новой, вмв3 тоже только вышла сейчас,а до мерседеса не дошел, хотя сейчас жалею, с350 думаю было бы то что надо. Лексус мне очень нравился, в салоне сказали что черный на черном в комплектации премиум, на тот момент топовой, которой торговали наши дебильные дилеры, есть в котке и будет через 1-2 недели, и выбор я сделал.Теперь об эксплуатации, машина очень низкая, ну неприлично низкая залезть в принципе никуда невозможно, тут все пишут что есть трески в панели, это не трески это маленькие взрывы как будто петарды периодически взрываются, жесть. Правда когда их нет все тихо и красиво, шумоизоляция на уровне, двигатель чуть чуть прорывается на 5000, машина конечно тесная тут без вариантов, хотя я всего 1.70, правда 95 кг. Поставил R18 225|40 вперед, задние 245/40 выглядит неплохо, что касается экстерьера вообще нареканий нет. Тормоза очень чувствительные и адекватные тут тоже все ок. Вот подошли к главному как мне кажется минусу авто, достаточно слабый двигатель, 208 сил ну мало для этой машины, вот есть такая же но с 3.5 литрам и 310 л.с. это думаю было бы вообще идеально, почему дилеры ими не торгуют загадка. Идем дальше, музыка для меня более чем хороша я непритязателен в данной области искусства, подвеска очень жесткая второе разочарование, при этом управляемость так себе. А теперь плюс проехал 35500 кроме ТО и замены клаксона (победа Зенита в УЕФА)сгорел от радости,вообще ничего не менялось, для меня намучившегося с прошлыми машинками это сказка, а нет соврал колодки на 27000 менял передние около 6000тыс по моему. ТО около 12000 тыс каждые 10000, сейчас правда на 40000 будет 23000, бензин ест по городу не меньше 15, трасса 10. Краска тоже хероватенькая имеются на капоте и двери сколы, внутри все прилично по этим деньгам и кожа и пластик, вообщем, соотношение цены и качества в данном сегменте очень достойное, больше доволен нежели разочарован, спасибо за внимание, всем удачи на дороге